2018年9月13日木曜日

2018/09/06地震→大規模停電で風評被害が出ているそうで?

はい、どうも、うにだすです。
地震からの、大停電で注目を集めている北海道ですが、通常営業しているにもかかわらず「キャンセル」が多くて困る。風評被害だ!!といった話が出てきているそうです。

風評被害ねぇ~・・・。ホントに風評ですか?ということで、おいらの見立てをざっくり出したいと思います。

まず、外国ツアーのキャンセルが多いという話がありますが、なぜそうなったのかキチンと分析しているのでしょうか?「風評がぁ~」とか言ってれば同情してくれると思ってるんじゃないんですかね?w

まず最大の原因は大規模停電からかまみえた災害時に「北海道から脱出できない」・「日本語以外のアナウンスがない」・「携帯等の不通」・「ATMが機能しないことによる現金の引き出し不可」などですね。特に、「北海道から脱出できない」・「日本語以外のアナウンスがない」に関しては、ものすごく恐怖を持っていると思います。

これらを解消しない限り、ほとぼりが冷めるまでは外国からの観光はないと見たほうがいいですねw

じゃぁ、解消する方法としては、やはり「自家発電」ですよねw特に温泉街は水力と地熱を利用できそうです。
つぎに、スタッフを含めた多国語対応ですね。日本特に北海道の場合は、中国、台湾、韓国などの方が多いと聞いています。
当然案内はすくなくとも3か国語+英語がないと役に立たない。ということですよね。
ラジオもテレビもそこまではまだできないと思いますがw

やはり、不安を解消しないと観光に来る人は減ると思うので、もうすこし考えて、いろいろなことを決めていってほしいところです。

郵便の土曜配達休止について

はい、どうも、うにだすです。
2018/09/12付の記事で日本郵便は通常郵便(一般的なハガキ・封書類)の土曜配達をやめたい意向を総務省に打診し、総務省もこれを認める方向だ・・・。という話が出ていました。

目的としては
1.配達効率(1通当たりの配達単価を下げたい)
2.人件費や配送料を減らしたい。
3.増加中のゆうパック、レターパック、ゆうパケットについて配達担当者を増やしたい。
ということがあるそうです。

果たしてそうなのでしょうか?勝手に考察していきたいと思います。

まず、土曜日ですが、現在週休2日制が始まってからだいぶ浸透していますよねw。
当然ですが、「休み」の事業所があるわけです。事業所が開いていても「事務員が休み」だから、「持ってこないで。」というところもあるでしょう。

住宅街向けと事業所向けでは、土曜に関しては事業所向けはやめてもいいんじゃないの?以前から話にあったものです。
また、逆に、日曜日も配達しないとだめなんじゃないの?というのも出ています
そこで、土曜日は事業所行かずに、日曜日に家庭分回って、月曜日に事業所を主に配達する。という発想が生まれてくるのですが・・・。今回はそうはならなかったようですねw

相変わらず、総務(郵政担当チーム)は頭が悪いとしか思えません。

まず配達効率ですが、土曜の分を月曜日に配達しますので、配達回数が単純に半分になります。計算上は「効率UP」となります。なりますが、忘れてはいけないのは「荷物が倍になる」という事実です。
当然、時間が1.2~1.3倍かかります。配達員の数は変わりません。となると、この0.2~0.3の分は「残業」で回避する。ということになりますw1時間1000円のアルバイトの人が0.2倍分、つまり規定8時間の0.2である1.6時間分残業したとすると、切り上げで2時間、0.25の割り増しがついて単価1250円*2Hで2500円の出費が増えます。

土曜出てないからその分差し引きなるんじゃないの?という考えを持ったとしたら、それは算数ができない証拠です。週休2日制ですから、土曜に出勤しているということは、ほかの日に休んでるということです。つまり、月曜日の出勤と土曜日の出勤は本体時間(8H)はかわらないということで、純粋に残業分だけ増えることになりますw。

もうこの段階で、人件費を抑えるという話はなくなりましたw
また、土曜はもともと人を減らしているんですねwそして「混合便」と呼ばれる速達・ゆうパックと一緒に郵便物を配達する。ということをやって、人件費を抑える努力をしています。
なので、土曜配達をやめても、ゆうパック、速達を配達する人はそこに必要ですから、ついで配達がなくなった以上、単純に1工程増えると考えます。これが金銭的にどのくらい増えるのかはわかりませんが、「配達しない」と決めたら、してはいけませんので、当然以前より「非効率」となりますよねw

さらに、配送料ですが、配達がなくても日々荷物は引き受け到着しています。となれば、地域間(たとえば東京⇔札幌)は常に動いています。なので、配送料は下がるかもしれませんが1日休みにした所でそのうちの30~40%程度の削減にしかならないんですねw

ここまでで、新聞報道等に出ていた「人件費等削減」はほぼ不可能ということがわかります。

じゃぁ、なにがしたいんだ?ということですが・・・。そうです、土日はメール便に任せれば?という話ですねww

3でも上げている通り、増加傾向の高いゆうパック等はすぐにでも処理をしないといけません。となれば、当然、人を割いて当たるということになります。足りない人はどこから持ってくるんですか?→土曜日配達をやめて、浮いてしまった人を使います。となりますよね?

ますます、人件費抑制から遠ざかりますよねw

よくも、こんなにだらしない案を出してこれたと思います。

おいら的には、「住宅地は土曜配達と日曜配達」をして、「月曜日は通常郵便物は事業所のみ配達します」で、いいとおもうんですけどね~。
これなら、土日は交代で休んで、月曜日は2日目として休めば問題なく運用できます。
月曜日の持ち出し郵便物も少ないので、残業も発生しません。
いいことづくめですけどねw

ほんと、商売の知らない元公務員が金を持つとろくなことしませんねw